2010/06/17

瑞士夫婦九年遊37個國家 三孩子旅途中出生



帶上三個“路生” 瑞士夫婦環遊抵蓉
吃了粽子看了熊貓 他們愛上環保成都
昨(16號)日上午,一對瑞士夫婦和他們的3個可愛小寶貝一出現在羊市街附近,就引起一陣轟動。他們是不遠萬裏經尼泊爾進入中國進行環球之旅的,前幾天抵達成都。在過去約9年的時間裏,他們環球旅行了37個國家,三個小寶貝也全部出生在旅行路上。現在,他們的交通工具是兩輛自行車。
環遊全球
考證氣候變化對自然的破壞
夫婦中的丈夫名叫Sabine Schwoerer。他告訴記者,他是TOP to TOP環球氣候探險隊的隊長,是一名氣候學家,也是一名登山家,妻子Dario是一名專業護士。他們從1999年開始準備環球之旅,2002年行動,目的是倡導環保理念,號召大家保護地球。
最開始,夫妻倆駕船出行,後來改成了騎自行車。Sabine說,他們最初計劃只花4年時間環遊全球,沿途只靠風力、太陽能發電,航行、騎自行車、步行、攀登,在運動中體驗大自然的美好。可真正實踐下來,他們竟度過了約9年時光,至今還沒有停下的想法。
在來中國之前,這對夫婦已經去過歐洲、澳洲、非洲的37個國家。Sabine說,在環球旅程中,他們一家與近3萬名學生交流了經驗,他們也採集樣品並與氣候學家一起研究,考證氣候變化對自然的破壞情況。
添丁加口
3個孩子都出生在旅途中
在環球旅行過程中,這個家庭從最初的2個人變成現在的5人。三個娃娃都是在旅行途中出生的,要在咱中國,沒準還會取名“路生”呢。如大女兒Salina今年5歲,生在智利;小兒子才10個月大,生在澳大利亞。
孩子的出生給夫婦倆的出行帶來不小的影響。Sabine說,自從有了孩子,他們每次的出行更加謹慎,感覺有危險,就暫時停下來,首要是保證孩子們的安全。即便在途中遇到危險,出行的船四周都要用鐵絲網圍起。
“大女兒在媽媽肚子裏時,就航行了5000海裏、騎自行車2500公裏。”Sabine說,環球旅行這麼多年,他們只在2008年回過一次家,家人都是通過網站、電視和報紙了解他們的消息。“我父母很想抱抱這3個‘浪跡天涯’的小孫孫。”Sabine說。
愛上成都
大熊貓好健康 電動車沒噪音
上月,這一家子在尼泊爾翻過珠峰後,在拉薩停留了幾天,6月14日和朋友坐火車來到成都。
Sabine沒想到恰好遇到中國的傳統節日——端午節,他吃到了粽子,很開心。“成都給我的印象很好,沒來之前,我覺得這裏的環境比較臟亂,現在完全改變了這種看法。”他們還去了熊貓基地,“感到很震驚,它們如此健康,說明成都的環境真的很不錯。”還讓這對夫婦驚訝的是,在成都騎電動車很方便,還沒有噪音,“很棒!”
據悉,成都是這個瑞士家庭“中國行”的第二站,今日他們將前往重慶,而後還將去上海看世博。
現在Sabine一家的出行工具是兩輛自行車,他騎車帶著兩個孩子,妻子帶一個孩子。
記者 陳悅 實習生 羅家媛 攝影報道
新聞鏈接
這些瑞士夫婦 都愛環球旅行
這對老夫妻遊了23年
一對瑞士夫婦已用23年的時間,走過了156個國家和地區。 丈夫名叫埃米爾‧施密特,今年65歲;妻子名為莉蓮娜‧施密特,今年66歲。1984年10月18日,兩人決定花費一年的時間進行旅行,當時的目的是為了舒緩工作的壓力。夫婦倆首先到達了美國。誰知,當他們真正擺脫生活的繁忙、踏上異國他鄉時,卻發現一年的時間遠遠不夠,于是兩人決定繼續下去,而且這一走就是23年。
在此期間,他們先後到達過北美、南美、非洲、歐洲和東南亞,中間只回過瑞士老家三次。兩人現在最大的願望是遍訪世界上每一個國家,到現在為止,得到聯合國承認的國家中,他們沒有去過的已經不多了。
(深圳特區報 2007年10月16日)
這對中年夫妻騎車到川
一對瑞士夫妻騎自行車環遊世界,昨日抵達樂山。他們是一對夫婦,丈夫名叫埃裏克,今年50歲;妻子名叫克裏斯蒂,今年45歲。夫婦倆非常關心環保,所以就選擇了以山地車代步環遊世界。他們從2004年開始從瑞士出發,先後到達法國、意大利,然後轉道埃及、印度、尼泊爾,隨後來到了中國。
(樂山晚報 2007年5月29日)

奇美透明的動物

太平洋桶眼魚在1939年首次被人類發現。其“眼睛”實際上是真正意義的“鼻孔”,頭部翡翠綠結構的部分才是眼睛。這雙眼睛不但能向前看,還能透過腦袋向上看,非常適應在漆黑的深海環境下生存。

Enypniastes海參,在墨西哥灣北部1.7英裏(2.7千米)海底處首次發現。

僅在北美洲就存在著39種透明洞蝦,它們已經進化到適應洞穴的孤立生活。

產于中美洲墨西哥和巴拿馬地區的透翅蝶也被稱為“玻璃蝴蝶”。

小比目魚憑借透明的身體避開天敵的捕食,但透明的身體無法伴隨其一生,逐漸長大後,它將採用另一種偽裝方式———在含沙的海底處“伏臥”,逃脫追捕。

樽海鞘是地球上最有效的“碳隔離”生物體之一。它們不斷地進食浮遊植物以及“驅逐”人類排放到海底的富含碳的糞球,人類產生的二氧化碳中有三分之一被樽海鞘處理過

原產于委內瑞拉的玻璃蛙腹部皮膚是半透明的,它們生活在熱帶雨林、溪流沿岸以及雲霧籠罩的山上

動物的身體是透明的,或者幾乎是透明的,並不意味著它們沒有東西可以隱藏,相反,由于缺少色素積淀,它們能夠更好地避開捕食者的視線。透明的動物是自然界和人類的稀有資源。


盤點全球最驚心動魄的五大危險之旅

日前,“澳大利亞人”網站評選出全球最驚心動魄的五大危險之旅。網站評論說,“一些經歷讓你銘記終生,尤其是當你鼓起勇氣去進行這些危險之旅,比如,在獅群中漫步,追逐龍卷風,或是在南美的合恩角航行”。對于那些渴望歷險的人來說,這些經歷肯定會讓他們血脈賁張,現在我們就帶您來看一看究竟有哪些危險之旅上榜。

你敢在獅群中漫步嗎?

津巴布韋:獅群中漫步

在津巴布韋北部的卡裏巴湖畔,坐落著瑪突撒東哈國家公園,這裏設有專門的野生動物保護區。動物們在這裏閒適地生活著,數量最多的就要數獅子了。對于獅子來說,最不喜歡的莫過于有陌生人闖入它們的領地。但即便這樣,在瑪突撒東哈國家公園裏,還是有一些狩獵旅行隊享受這樣的冒險之旅。這裏同時提供的特別旅行服務還包括在獅子的領地上露營。該項目的旅行時間為每年5月到10月。特別建議:永遠緊跟著那個拿著獵槍的同伴。

每年在龍卷風走廊裏大約會形成1000次龍卷風

美國龍卷風走廊:追逐龍卷風

龍卷風走廊地帶從落基山脈延伸到阿巴拉契山脈,平均每年這裏會形成1000次龍卷風,風速則達到500公裏/小時,沿途經過的農田、房屋、人和牲畜都被摧毀殆盡。普通人對風暴避之不及,但卻有人專門朝著風的方向奔去,並以此領略風暴中心不一樣的美景。對這些人來說,好消息是,現在人們都可以加入捕風的隊伍中來,因為已經有一些旅行社提供這樣的服務。龍卷風季在每年的5月到8月,6天的旅遊套餐價格大約為2000美元。請及時報名,以趕上風暴季節。

合恩角附近的海域是世界上最大的船舶墳墓

南美:合恩角附近航行

世界上最“惡名遠揚”的地方之一便是南美洲最南端的合恩角。大西洋和太平洋在這裏相遇,巨浪在海面上泛起泡沫,除了狂風外,海面浮冰也是這裏的常客。據估計,在合恩角附近大約有800余艘沉沒的船只,大約1萬余名船員葬身海底。合恩角附近的海域是世界上最大的船舶墓地。合恩角已經停止作為商業運輸線路,但即便如此,這裏仍對一些人有著巨大的吸引力。這裏通常的旅遊線路一般包括遊覽蓬塔阿雷納斯、烏斯懷亞、巴塔哥尼亞以及合恩角,價格大約是1200美元,需要提前4到6個月預訂。

平均每年在這條死亡公裏上有26輛汽車“失蹤”

玻利維亞:在世界上最危險的公路上行駛

央葛斯公路位于拉巴斯和克洛伊卡市之間,被認為是世界上最危險的公路,並以“死亡公路”的綽號而聞名。公路長65公裏,在有些路段路面只有2米寬。公路的一面是陡峭的山體,而另一邊就是深達300米的懸崖,懸崖下是茂密的熱帶雨林。平均每年有26輛汽車在公路上“消失”,但也正是這一數據吸引著世界各地的冒險者。他們通常選擇通過這條路抵達拉巴斯,新千年旅行社提供租賃自行車或吉普車的服務,價格不到100美元。

從1981年起,每年平均有4人死于極限跳傘運動,這項運動在很多國家都被禁止。

挪威沃斯:懸崖極限跳傘

極限跳傘就是身背降落傘,從橋梁、山峰或是懸崖上跳下。從1981年起,平均每年有4人死于這項運動,它也因此在很多國家都被禁止。但在挪威城市沃斯,人們卻可以在極限運動周中體驗它,極限運動周通常在每年的6月22日到27日舉辦。參賽者們從高達350米的內貝特懸崖上跳下,去體驗極限運動帶來的興奮與激情。

飽覽張家界蔥林油畫勝景

不常旅行的朋友準備出行前總會請教“驢友”:何處有美景?這些行家開場總會說,“這要看你什麼時候去,不同季節景色是不同的……”。的確,這就如同和一位氣質佳人相遇,初見,賞心悅目,再見,依舊傾心。

美麗的張家界時移景異,不同的季節會看到不同的風景。春季萬物復蘇,一派清新;夏季樹木茂盛,鬱鬱蔥蔥;秋季天高氣爽,一派油畫風光;冬天的張家界銀裝素裹,山舞銀蛇,別有風味。

寶峰湖遊覽區

黃龍洞遊覽區

激情自由水中行

自助旅遊,可以自由地看到許多參加旅遊團所看不到的美景,不用去那些你不想去的地方購買價格比外面貴很多的旅遊產品,時間、金錢都節約很多。張家界和鳳凰這兩個風靡世界的景區就象一隊孿生姐妹,緊緊相連。這裏是喜歡自助遊人的天堂。對這裏陌生你,讓我們給你們提供一個簡捷又實惠的張家界鳳凰自助遊線路,在有限的時間,可全面的遊覽、了解張家界鳳凰山水自然風光,滿足驢友攝奇探勝的欲望,寫意、浪漫是本線路的最大感受!絕對是一場極致的視覺盛宴。

第一建議先去張家界,然後去鳳凰。理由是因為爬張家界太辛苦,張家界森林公園等四大景區有264平方公裏。一般得三天,而且全是走路,當然也有電梯與索道以及觀光火車可坐,但散戶野外行,一是圖經濟,二是圖個自由,三是圖個多看點東西,實在沒有必要省那個事。所以爬完山之後,再到鳳凰沱江邊將自己的已經酸脹的腿浸泡,散散心,等于是休整。然後打道回府,這樣就顯得輕松。

夏天從張家界去鳳凰,可以選擇去猛洞河漂流,然後在王村(芙蓉鎮)作停留(冬天就沒有必要了)。王村因謝晉執導,劉曉慶、姜文主演的《芙蓉鎮》而得名,街道依河而建,青石板鋪就,房屋雖大多已經翻新,但還有點邊城古鎮的意味,值得作兩個小時以上的逗留。

張家界風景區和索溪峪自然保護區統稱為武陵源風景區。其中張家界風景區又分四個景區(也就是248元門票所包含的景區)張家界森林公園、袁家界風景區、楊家界風景區、天子山自然保護區。索溪峪自然保護區包括黃龍洞遊覽區(門票80元)和寶峰湖遊覽區(門票74元)。

張家界森林公園

袁家界風景區

楊家界風景區

天子山自然保護區

張家界景區,雖然是自助旅遊,但是在核心景區內遊玩找個信譽度好的自助導遊幫助,帶路,講解和安排行程和時間還是很有必要的。一般的散戶旅行團隊安排的是三日遊,這種團隊二個人就可以組成一個團了,隨到隨走的,很是方便,可以事先聯係。費用也經濟,一般情況是470到480之間,包五個正餐,二個早餐,二晚住宿,包進山門票景點票(248),但不包景區內的電梯費與索道費。

為方便驢友們快樂的在張家界和鳳凰遊玩,深度的了解張家界,根據網上搜集的資料和自己多年的自助遊向導經驗,綜合成以下攻略:

如何到達張家界:

1.航班:

目前全國共有24個城市有航班直達張家界市,但除了北京、成都、長沙、廣州、深圳之外,其他城市並不是每天都有航班,由于航空時刻表經常變化,因此要以當地售票處電腦上顯示的班次為準。東北方向的朋友來張家界,只要從北京中轉,而後直達張家界。北京周1,2,3,4,5,6,7有飛張家界的航班;或者是自長沙中轉至張家界。長沙周1,2,3,4,5,6,7有飛張家界的航班。東南方向的朋友來張家界,可以從所在地飛抵上海、深圳等地,再轉乘直飛張家界的航班。

2.列車:

張家界火車站已與國內10多個大、中城市開通了旅客列車。張家界火車站可直達北京、上海、廣州等城市;張家界至廣州、長沙、湛江等城市的列車均為始發站,乘坐方便。東北方向:可乘T72、T48、T18、T227/T226直達北京,然後從北京轉乘K267次列車直達張家界;或是乘T238/T235次到達長沙,然後從長沙轉乘N726/N728、N733/N736、N710/N711、N702/N704、K91/K94都可到達張家界,溫馨提示:黃金周期間,以上方向的朋友們想要購買返程票的,最好是提前買好從長沙中轉的,因為張家界拿票是很困難的。東南方向:上海、無錫、南京等地的朋友都可以乘坐533次列車在張家界下車;廣州、深圳等方向的朋友們可以乘坐N702/N704、N710/N711次列車在張家界下車;湖北方向的朋友可以乘坐2159、1473次列車在張家界下車;廣西方向的朋友可以乘坐2012次列車到達張家界;湖南的長、株、潭等地區的朋友可以乘坐N733直達張家界,郴州、衡陽、長沙、益陽、常德等地區的朋友可以乘坐N726直達張家界。

3.自駕車

1)廣州方向廣州—(京珠高速)→長沙—(常長高速)→常德—(高速)→張家界)

2)長沙方向長沙(長常高速)-——常德(常張高速)→張家界〈只須3個多小時到張〉

3)武漢方向武漢—(漢宜高速)——荊州—(國道)——公安—(國道)→湖南澧縣—(省道)——石門—(省道)→慈利縣—(常張高速)→張家界

4)華東方向1.上海—→南京—→合肥—→潛山—→黃梅—→黃石—→武漢—→荊州—公安—→湖南澧縣—→石門—→慈利縣—(常張高速)→張家界2..上海—→杭州—→金華—→衢州—→南昌—→株洲—→長沙—(長常高速)→常德—(常張高速)→張家界

5)北京方向北京方向---(經京珠高速)→長沙---(長常高速、常張高速)→張家界

6)南昌方向南昌—(207國道)→株州—(高速)→長沙—(高速)→常德—(常張高速)→張家界

7)合肥方向合肥—→武漢—→荊州—(國道)→公安—((國道)→湖南澧縣—(省道)→石門—(省道)→慈利縣—(常張高速)→張家界

8)鄭州方向鄭州—(高速)→武漢—(高速)→荊州—(國道)→公安—(國道)→湖南澧縣—(省道)→石門—(省道)→慈利縣—(常張高速)→張家界

9)濟南方向濟南—→邯鄲—(高速)→武漢—→荊州—(國道)→公安—(國道)→湖南澧縣—(省道)→石門—(省道)→慈利縣—(常張高速)→張家界

10)重慶方向重慶—→涪陵—→武隆—→彭水—→黔江—→鹹豐—→湖南龍山—→永順—張家界

天下丹霞貴德艷

摘要:青海省的貴德縣,丹霞地貌在這裏表現得淋漓盡致。五彩的山巒,青青的黃河 ,雪白的梨花,金黃的油菜,吸引了眾多的遊客和發燒友。

青海貴德地處黃河源頭的谷地,上有龍羊峽鎖關,下有松巴峽守戶,四面環山,平川開闊,土地肥沃,素有高原“小江南”之稱。

高原明珠——小江南

貴德縣位于黃土高原與青藏高原的過渡地帶。黃河自西向東橫貫縣境中北部,流程76.8公裏。全境溝壑縱橫,山川相間,呈現多級河流階地和盆地丘陵地貌。地勢南北高,中間低,形成四山環抱的河谷盆地。

丹霞地貌在貴德有數處,而最著名的是阿什貢峽。貴德丹霞地貌,形成于1億2千萬年前。阿什貢峽谷地處黃河北岸,兩側山巒夾峙,高聳入雲,紅的似火紅,青的如黛。山崖經億萬年的風沙侵蝕,形狀各異,有的似老人久經風霜的面孔;有的似取經路上的唐僧師徒;還有多種動物造型,各種形狀鬼斧神工、渾然天成、惟妙惟肖、耐人尋味。

形成丹霞地貌的岩層是一種在內陸盆地沉積的紅色屑岩,後來地殼抬升,岩石被流水切割侵蝕,山坡以崩塌過程為主而後退,保留下來的岩層就構成了紅色山塊。丹霞地貌屬于紅層地貌,所謂“紅層”就是在中生代侏羅紀至新生代第三紀沉積形成的紅色岩係,一般稱為“紅色砂礫岩”。現在懸崖上可以看到的粗細相間的沉積層理,顆粒粗大的岩層叫“礫岩”,細密均勻的岩層叫做“砂岩”。

丹霞地貌最突出的物點是“赤壁丹崖”廣泛發育,形成了頂平、壁陡、麓緩的方山、石墻、石峰、石柱等奇險的地貌形態,各異的山石形成一種觀賞價值很高的風景地貌,是名副其實的“紅石公園”。

阿什貢峽峽口山峰林立,如刀劈,如斧鑿,凝重蒼遠,攝人心魄,兩側山巒成為約50米高的絕壁,筆直的崖面上清晰地呈現出當年沉積層的水平線條。那崖頂被雨水衝刷成許多溝壑的地段,有的像塔林,有的像歐式尖頂樓房。峽口兩壁對峙,相去不足百米,雄險異常,當地藏族稱其為“石門”。而這“一夫當關,萬夫莫開”的天險,又好似歷經戰火,被燒得紅紅的。

拉脊山大氣、雄宏,棱角分明

五彩的山、繽紛的樹映出絢麗的水面

紅火的山,碧綠的樹,雪白的梨花,金黃的油菜花,成為貴德一大奇觀

當一隊隊天鵝從你眼前飛過,你不認為這就是人間仙境麼?

暈頭轉向 全球神秘壯觀的八大迷宮

導語:在古希臘的神話裏,迷宮是由代達羅斯設計出來囚禁彌諾陶洛斯的。迷宮揭示了人類精神中表現出來的雙重特性:復雜與簡單;神秘與可知;感性與理性。他們象徵著自由意志與現實命運之間永恒的哲學矛盾。

1.世界上最大的植物迷宮

世界上最大的植物迷宮創建于安德爾河畔的海納安德爾,裏面種的是向日葵,每年冬天,農夫們會重新設計並播種,到了春天就又長出一個全新的迷宮圖案。1996年開園時,有超過 85,000多人試圖走出這片10英畝的迷宮。

2.英國最古老的樹籬迷宮

英國最古老的樹籬迷宮就是它了。迷宮建于1689年而且許多小說與詩歌都描寫過它,在威廉三世時代就有成千上萬的遊客來遊玩過了。

3.Imprint

Imprint 純粹是為了紀念神話故事中的迷宮:這只巨大的大腳板代表了巨人或者是彌諾陶洛斯的腳(牛頭人的腳有那麼大呀)。建于1975年,The Imprint 每年能接待幾千的遊客。

4.世界上最復雜的迷宮

意大利皮薩爾別墅花園迷宮創建于18世紀初,被譽為是一個最復雜的迷宮世界。它座落在威尼斯郊外的皮薩爾別墅,據傳說,1807年拿破侖一世曾經迷失在這裏。

5.最有名的傳統樹籬迷宮

阿什科姆迷宮是澳大利亞最古老和最有名的傳統樹籬迷宮,位于肖雷漢姆東面的莫寧頓半島。你在挑戰迷宮的時候能在裏面做許多事情,附近的花園還額外附送一個玫瑰迷宮給你玩。樹籬迷宮裏種植了1000多棵柏樹,有數千平方米的道路。用了 217個品種的薔薇與1200個以上的灌木叢,形成了3米高2米寬的墻。現在,每年剪輯3次樹籬,保持曲線優美,將喜悅和激勵傳達出來。

6.鳳梨花園迷宮

世界上最長的迷宮位于夏威夷瓦胡島的杜爾鳳梨園。它由11,400種熱帶植物組成,長約3.11英裏,杜爾並不僅僅創造了這個迷宮,公司還把它搬到了網上,你可以直接去它的網站虛擬體驗一把。

7.喬治森植物公園

在班克斯的喬治森植物迷宮的建造工作正在進行並且即將完成。下面的照片顯示了3個完成的花瓣,該圖片中第四片花瓣已經種植,並在今年夏天第五花瓣將會完成。

8.沙特爾聖母大教堂裏的螺旋形迷宮

在沙特爾教堂的中殿地面上有一個螺旋形迷宮。它將中殿分成3/4開間,呈圓形,內外總共有 12圈,最後抵達中心玫瑰花似的終點。中心處以前嵌有一塊銅板,上面的浮雕是希臘神話裏的忒修斯戰勝牛頭人身的怪物米諾陶諾斯的場景。這塊銅板繼承了克諾索斯古迷宮、及埃及古迷宮的傳統,它們常常都在中心描繪同樣的故事。

"賤"三星成為了污點證人

2006年底開始,美國司法部針對台、日、韓,三地的面板業者展開反壟斷調查,包括三星、LGD、友達、奇美電、華映、彩晶、夏普、日立、愛普生,無一倖免。"賤"三星成為了污點證人,是這個案子的關鍵。三星把每一個參與面板價格討論的高階主管們,一一供了出來,好換得不起訴權利。