有意思的各國國界

說到國界，是不是給人一種很嚴肅的感覺的？覺得國界都是重兵駐守，提防敵軍侵入？讓我們來看看一些很有趣，有意思的國界～ 有人幽默的說葡萄牙和西班牙的國界是牙縫。   哥們，你是踩線了還是越界了？   現代版三國？   夥計們，這是要鬧甚了？   誰寫的中國字？那字體算什麼字體？   魚可過，人不可過   親，喝咖啡的時候，小心別濺到國外去啊   牙縫   其實補丁可以補得面積更大點   站著那裏就令人緊張的國界   呼籲和平   利用國界打網球的兩國人民   朋友，界線要重新上漆了   快吃飯，吃完還要和外國人鬥地主呢

德國最保值汽車盤點　

據德國媒體報道，購買新車時，人們都希望折扣能夠大點。而在賣二手車時，則又希望汽車能夠更保值。一輛新車在四年之後還有多少剩餘價值？著名風險管理公司bfforecasts對德國市場上的新車(分15個級別)進行了研究統計，得出其四年後的相對剩餘價值和絕對剩餘價值，以下是各個級別中最為保值的車型盤點： 最保值微型車：斯柯達Citigo 1.0 理由：德國產的汽車雖然保值潛力突出，不過並非能在各個級別汽車中領先。比如在微型車領域，來自捷克的斯柯達Citigo就比其采用相同技術基礎的同門兄弟大眾Up保值。新車售價8890歐元（約合人民幣6.74萬）的Citigo 1.0（發動機功率44kw）3門版在4年之後還有54%的剩餘價值，即值4089歐元（約合人民幣3.1萬），位居同級別車型第一名。  最保值小型車：MINIONE 理由：在小型車領域，4年之後絕對值損失最小的是達契亞Sandero，僅降了3204歐元（約合人民幣2.43萬），不過這與該車的售價有關，新車也僅售6890歐元（約合人民幣5.23萬）。相對來說，這個級別車型中最為保值的是MINI ONE，這款車做工優良，其75kw版新車售價為17450歐元（約合人民幣13.24萬），在4年之後還能剩餘7154歐元(約合人民幣5.43萬)的價值，保值率為59%。  最保值中大型SUV：寶馬X5 理由： 從銷量來看，SUV車型在德國市場上非常火爆。在中大型SUV中，寶馬X5的保值力度最高。以寶馬X5 sDrive 25d為例，新車售價為52100歐元（約合人民幣39.5萬），在4年後還能保留24226歐元（約合人民幣18.38萬）價值，保值比例為53.5%。不過在該級別車型中，4年內價值損失絕對值最小的則是現代聖達菲2.4 2WD。該車新車售價為29990歐元（約合人民幣22.75萬），4年之後還能保留47%的價值，這期間只損失了15894歐元（人民幣12.05萬）。 最保值跑車：保時捷BoxsterS 理由：在很多測評中，保時捷跑車都取得領先地位，保值方面，這家豪華跑車製造商也不含糊。相對保值能力最強的是跑車是保時捷Boxster S，該車新車售價為60191歐元（約合人民幣45.6萬），在四年之後還能保留58.5%的價值，位居跑車第一，而第二名的也是一款保時捷車型：911Targa四驅版，在4年後能保留56.5%的價值。從絕對值來看，4年中價值損失最小的跑車是日產370Z，新手售價為32900歐元（約合人民幣25萬），4年僅損失18917歐元（約合人民幣14.35萬）。  最保值緊湊型車：奔馳CLA 180 CDI 理由：在緊湊型車領域，各大車企經典車型雲集，汽車保值力度的競爭也非常激烈，其中奔馳CLA 180 CDI以4年後還能保留56.5%的價值取得領先，緊隨其後的是大眾高爾夫Sportsvan（55%）和大眾甲殼蟲（54.4%）。如果以絕對值來看，售價便宜的達契亞Logan MCV取得領先，四年僅損失3755歐元（約合人民幣2.85萬），西亞特Leon SC和豐田Auris位居二、三名。  最保值中級車：奔馳新C180 理由： 在比緊湊型更高一級的中級車領域，奔馳依舊取得領先。最為保值的是剛推出不久的奔馳新C180，該車在4年之後還能保留53.5%的價值，位居第一。緊隨其後的是寶馬320d（50.5%）和奧迪A4 1.8TFSI（50%）。以絕對值來看，4年間價值損失最小的是現代i40 cw 1.6GDI，該車僅損失12071歐元（約合人民幣9.16萬）的價值，領先於豐田Avensis 1.6和馬自達6旅行版 2.0 Skyactiv-G。 最保值中高級車：奧迪A5Sportback 2.0 TDI 理由：從相對保值程度來看，奧迪A5 Sportback以51.5%的保值比例在中高級車型中取得領先，高於奔馳CLS 獵裝版 350 CDI（51%）和寶馬518d（49%）。值得一提的是，從絕對值來看，奧迪A5 Sportback也是最為保值的車型，4年中該車僅損失16320歐元（約合人民幣12.38萬）的價值。  最保值高級車：奔馳S級 理由：在高級車領域，奔馳S級的保值能力非常突出。以相對保值能力看來，售價86335歐元（約合人民幣65.5萬）的奔馳S400混動版以50%的保值能力位居第一位，緊隨其後的是保時捷Panamera（47%）和寶馬730d（42%）。以絕對值計算，最為保值的依舊是奔馳S級。S350 Bluetec在四年中僅損失41673歐元（約合人民幣31.6萬），領先於寶馬730d（43550歐元）和奧迪A8 3.0TDI（43582歐元）。  最保值緊湊型SUV：豐田RAV42.0 理由：在緊湊型SUV領域，豐田RAV4 2.0以四年之後還能保留57%的價值位居所有車型第一，領先於奔馳GLA200CDI和寶馬X1sDrive 16d（兩款車均為56%）。