2016/06/23

長期騎車後手指麻木的解決辦法

    諸多車友在長期騎車的旅途中時而會感覺到手指麻木,特別是無名指和小指甚至無法正常伸直。這其實是一種學名叫做腕部尺神經卡壓綜合症的病例,簡單地說就是騎車的姿勢不當或者手部的用力不當所導致的,屬於神經受損的一部分。
其主要臨床的表現及體征有以下幾點:
1)外傷史、勞損史、長期寒濕刺激史
2)腕關節及手指無力或疼痛,尺神經淺支在手部的分佈區感覺異常,小魚際萎縮等
3)豌豆骨與鉤骨之間軟組織壓痛,軟組織變性發硬
4)特殊檢查:①夾紙試驗陽性②強力屈腕或伸腕關節可引起腕部疼痛及小指疼痛、麻木加重③叩擊試驗或Tinel氏征陽性④抗阻試驗陽性⑤爪形指畸形。
當然也有分嚴重或者不嚴重,如何視為嚴重?
    如果在晚上睡覺之前或睡覺途中都會感覺到手指的疼痛,則已經算作嚴重的症狀了;倘若只是一般的手指麻木,如果長時間不見好轉,神經會萎縮導致手指畸形。所以這種病症還是挺危害俺們車友的,輕則影響日常生活,重則手部手指畸形,後果可想而知。
下面來說幾個預防的措施:
1)注意調節坐把的高度,如果坐把太高,則將身體上半部分的大部分重量都壓在了手腕上,這樣的長時間騎行會更容易導致腕部神經受損,故別把坐把調得太高。
2)增加休息把或副把,在騎行過程中避免長時間保持一個姿勢騎行
3)適當在騎行中放鬆手腕,使腕部神經得到適當的休息
4)佩戴較好的具有緩衝作用的騎行手套。(特別是在顛簸的路面上,神經屬於長時間繃緊狀態再加上劇烈震盪,容易受傷)
如果有部分車友已經有此類似症狀出現則需及時治療,治療的方法有以下幾點:
1)在極其輕微症狀下,可以用溫水浸泡手部得以放鬆,如在一周內未好轉則選擇第二點
2)服用甲鈷胺片,各大藥店都可買到這種藥。這是一個維生素B12的補充劑,其主要適應的症狀是身體各部分的神經病,其實際成分則為輔酶B12,具體藥理不多加說明、可自行參考說明書,服用一個月後仍仍無症狀的緩解,則選擇第三點。
3)嚴重者及時就醫,可在醫院進行理療,如果仍無效果則需進行該方面的手術。
(另外如果一旦出現此類似症狀,必須馬上停止騎車,以及長時間的手腕部的壓力動作)

http://www.biketo.com/d/file/edge/knowledge/2012-08-30/5d75c46a759c0c3ec4ba095475a25f3a.jpg

 

三種鏈條長度的說法


多長的鏈條才是夠用的

有三種鏈條長度的說法

 

1.SHIMANO原廠的說明書上寫道:將鏈條穿過前面的大盤最大齒及後面飛輪的最大齒(不要穿過後變速器的導輪),再加上2目,就是正確的長度。

這是一種最保險的做法,依此原則,就算不小心錯誤操作(前大盤於最大齒+後飛輪於最大齒),變速還是正常,而且不會影響鏈條的張力,也不會因此而斷鏈

 

但是,如果你是一個進階的車手,這種錯誤的檔位設定應該是不存在的(前大/後大),因為這樣的檔位設定,會讓鏈條處於最斜的狀態,也因此應該不需要用到那麼長的鏈條,若是使用短腿(GS)的後變速器,可能還會過長,下面再介紹兩種鏈條長度的測試方法。

 

2.前大盤最大盤 / 後飛輪最小盤:此時裝上鏈條後,後變速器的上、下導輪的應該為垂直地面,若非垂直,變速器的往後則表示太長,往前則表示太短。


 

3.前大盤最小盤/後飛輪最小盤:此時裝上鏈條後,後變速器導輪上的與地面應該是接近平行的,如果上導輪齒下面的鏈條距離下導輪下面的鏈條約3公分,則是正常的鏈條長度。


 

除了這種鏈條長度外,在鏈條使用一段時間後,會被慢慢的拉長,

而這種鏈條長度的測定,就需要借助特別的量測工具來量測是否需要更換新的鏈條,

一般來說,如果只是在平路上騎乘,也許可以使用2~3000公里都還不需要更換鏈條,

若是常騎乘爬坡路段,建議1000公里要檢查一次,若是大量爬坡,重度使用鏈條,

也許撐不到2000公里,鏈條已被拉長到會損壞飛輪及大盤的情況,

就要立即更換新的鏈條。