到巴黎自助旅行 你可以！（一）從地鐵1號線開始，走訪指標性景點...取自於MOOK

到巴黎自助旅行 你可以！（一）從地鐵1號線開始，走訪指標性景點

巴黎是全世界最令人嚮往的旅遊城市，不論是喜歡歷史文化、人文藝術，或是美食佳釀、時尚流行、建築設計的人，都能找到一個愛上巴黎的理由。

如果想要以自助的方式好好探索這個美好城市，「搭地鐵」莫過於是最適合的旅遊方式了，巴黎的大眾交通工具──地鐵和RER網絡佈局完整，全面串連了巴黎的各大景點，讓你不用花太多力氣、時間或金錢，即可一一前往想去的地方。


地鐵1號線
地鐵1號線從1900年就開始通車，是巴黎地鐵最早開通的路線之一；這條線迄今也是最重要的交通路線，因為有太多巴黎指標性的景點在這段線上，像是凱旋門、香榭麗舍大道和羅浮宮等等，你只要依照本書沿站下車，便可以輕鬆造訪這些名勝。

Data 
起訖點：La Défense-Grande Arche←→Chateau de Vincennes
通車年份：1900年
車站數：25個
總長度：16.6公里 


1號線主要車站 景點分享
La Défense-Grande Arche站
於1992年開站的La Défense-Grande Arche站，除了是地鐵1號線的起點，RER A線也在這裡交會。車站月台就位於拉德芳斯著名的景點──新凱旋門的下方，站內同時也連接了周邊的商務購物中心。

拉德芳斯La Défense 
名建築師打造的傑作──新凱旋門(Grand Arche)就在這裡，櫛比鱗次的高樓、辦公大廈、商業購物中心和造型特別的露天雕塑設計，讓這區變得很摩登精采。

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Charles de Gaulle Étoile站
除了地鐵1號線，Charles de Gaulle Étoile站也同時有地鐵2號線、6號線和RER A線經過，是巴黎大眾運輸系統西段重要的交通轉接站。
這個在1900年巴黎地鐵7月中通車後，於1個半月後就啟站的地鐵站，月台就位於香榭麗舍大道的尾端、Place de l'Étoile廣場下方，法國最有名的景點之一──凱旋門也就位於廣場中央，或許就是因為有這麼多的觀光人潮來來往往，地鐵站內總是熱鬧喧嘩。

凱旋門Arc de Triomphe
拿破崙盛世的代表象徵凱旋門，本是為了紀念拿破崙一連串的軍事勝利而建立。凱旋門上的雄偉雕刻是不能錯過的欣賞重點，內容多在描繪拿破崙帝國出征勝利事蹟。

香榭麗舍大道Avenue des Champs-Élysées 
寬廣的林蔭大道上，眾多的時尚精品透過璀燦的櫥窗散發高貴的氣息，今日的香榭麗舍大道仍然延續著昔日的雍容華麗，吸引著無數觀光客前往朝聖。

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Concorde站 
同時是地鐵1號線、8號線和12號線交會點的Concorde站，正位於巴黎的市中心。其中1900年開始營運的1號線是最早開站(僅比該線通車時間晚1個月)，而8號線和12號線則分別於1914年和1910年啟站。美國著名詩人Ezra Pound曾以該站為靈感寫出詩作《In a Station of the Metro》。

協和廣場Place de la Concorde
曾有1,000多人在此被處決的協和廣場，現今則是法國國慶閱兵及大小遊行示威的重要據點。廣場中央的埃及尖碑有3,000多年歷史，是埃及贈送給法國的禮物。

橘園美術館Musée de l'Orangerie 
這座美術館以收藏印象派的作品聞名，特別是莫內名作《睡蓮》，是所有造橘園的人，必要參觀之作。另外這裡還有印象派末期到二次大戰左右的作品，像是塞尚、雷諾瓦、馬諦斯等人。

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Palais-Royal Musee du Louvre站 
地鐵1號線上的Palais-Royal Musee du Louvre於1900年開站，是巴黎地鐵最早開站的8站之一，16年後，地鐵7號線也從Opéra站再延伸至這裡。由於該站鄰近皇家宮殿(Palais Royal)，加上1989年羅浮宮(Musée du Louvre)開幕，後來便更名為現今的站名。

羅浮宮Palais-Royal Musee du Louvre 
沒去羅浮宮，幾乎不能算是到過巴黎。到羅浮宮內欣賞名畫，3小時遊逛算是一般人的體力極限，但羅浮宮收藏浩大，所以最好先依照平面導覽，選定自己想看的區域再開始行動。

施振榮今週刊口述：

日本是值得所有人學習，

而大陸是所有人的機會，

韓國是所有人的敵人，

台灣則是所有人的朋友。

電動車的電池

正當全球都在強推"電動車"，當電動車達到某一程度的市占率時，會有一種行業興起"專業電車電池回收再處理"。

可以如何處理?簡單的說:高容量高電流的電池當電車無法使用時，但是對消費性電子產品可是很好用，比如說筆記型電腦電池用量相對多。

到時候只要適當專業處理再包裝就可以當副廠電池販售。這是其中一種，還有其它也可以應用。

革龜橫渡南大西洋 長征7500公里

世界野生生物基金會對太平洋革龜的追蹤研究，革龜背上裝設了追蹤器。 （美聯社） 科學家以衛星追蹤器進行長達5年的監測，5日公布世界最老物種革龜的遷移情形，有1隻革龜曾直線橫渡南大西洋7563公里，連續150天以每天50公里的速度不斷游泳，由非洲中部的加彭游到南美洲海岸。 英國艾克斯特大學的生物學家在加彭的革龜繁殖地，把25隻母龜背上裝上小型追蹤器，研究革龜的跨洋旅程。報告指出，革龜有3條遷徙路徑，由中非洲分別前往南美洲的巴西、烏拉圭和阿根廷，革龜在大西洋有豐富食物海域停留2到5年，養精蓄銳後再回到加彭繁殖。 革龜遷徙路徑包括1條中非和巴西間的大西洋環形路線，1條向南越過南非好望角，第3條則直線橫越大西洋到南美海岸。 革龜是地球上最大、分布範圍最廣且潛水最深的海龜，最大可長到2公尺長、900公斤重，牠們的數量在大西洋相當穩定，但近30年來太平洋的數量急劇下降。 拖網漁船誤捕、海岸開發導致繁殖地破壞，都是造成革龜數量降低元凶。1名學者高特利表示：「革龜遷徙時經過11 國海域，這些國家參與保育，可加強保護革龜。」 【2011/01/06 Upaper】@ http://udn.com/

這一款人真的值得嗎???

15年前犯下擄人勒贖案入獄，獄中苦讀考上大


學，沒想到8年前假釋讀大學，又持刀搶劫婦


人，再度入獄，重回牢籠努力創作，拿過兩座文


學獎。。。。讀過書又一直犯重罪....

真想搞個"Free電子書館"

I. 有一些些各類電子書，有版權沒版權的都有，但沒版權佔大多數，九成五是pdf檔，這要是釋放上去，肯定是會出事~!


II. 或是搞個"電子書出租店"，重點是如何回收借出的書檔，這也是課題，還要說服出版社實體書電子化，

    總而言之，就是要能夠做到"夠安全的保護與回收機制"~~~~其實只要有特製環境與使用設備都可以克服~~~

    所以囉，哎~大多數都被"iPad"搶走了~~~~

III. 電子錶有些市佔率也會被"iPod nano6" 搶走~(只差沒有內建藍芽耳機&電子指南針&GPS)

掌握螢幕色彩特性的3C

色彩管理的完整流程

        以一個完整個色彩管理流程來說, 包含了以下三個C:
Calibration(校正) Characterization(特性化) Conversion(轉換)

校色軟體+非色管螢幕vs高階色管螢幕


        三個C只要缺少任何一項, 就不算完整的色彩管理(但也比沒作來的好), 如果想達到高標準的色彩管理, 就有必要檢視色彩管理的流程中, 是否3C都達到了. 一般來說, 市面上的校色器+軟體幫我們做到了 校正(Calibration) 和 特性化(haracterization); 但是特性化的資料是轉換(Conversion) 所需要的材料, 如果缺乏轉換這個程序, 特性化等於無用武之地. 所以特性化和轉換其實可以視為同一個C, 兩者缺一不可; 而轉換需要應用軟體對於色彩管理的支援才能達成, 缺乏應用軟體的支援, 在執行完校色器校色流程後的螢幕, 可以說只完成了第一個C: 校正.

        倘若是高階色管螢幕, 則3C一次在硬體端完成, 軟體端就算不支援色彩管理, 實際上也處於完整色管流程了, 不過這也牽扯到口袋有多深的問題.

3C色管流程中誤差的變化過程


        難道說光是校正還不夠嗎? 不盡然, 其實光是完成校正, 已經讓設備儘量接近標準的規範了(譬如6500k Gamma 2.2), 一般來說, 校正完畢後的顯示器會比未校正前誤差來的小. 但到底離標準有多"接近"? 誤差還有多大? 並不得而知, 只有透過特性化去量測設備的特性, 才有辦法瞭解存在多少誤差;  但是特性化本身並沒有辦法把設備特性百分之百預測的出來; 接著, 經過特性化後, 再透過轉換就可以把誤差降到最小. 轉換本身也會造成些許誤差, 因此誤差並沒有辦法被完美的消除.

Calibration(校正)

校正的常見執行流程

校正通常包含以下項目:

1. 校正色溫 (如6500k 5000k)
   要求使用者以調整螢幕的R/G/B gain值來達到目標色溫.
2. 校正Gamma
   這個步驟對CRT才有意義, LCD由於沒有Gamma特性(有Gamma調整功能的LCD, 皆是模擬的), 所以此步驟通常已被省略.
3. 校正亮度 (如80nits 120nits)
   要求使用者以調整螢幕的亮度來達到目標亮度.
4. 調整EOTF(Electrical-Optical Transfer Function, 電光轉換函數)
   就是我們常講的Display LUT (顯示卡對照表), 或者ICC Profile裡的vcgt tag. 如果高階的顯示器有內建LUT, 也是這裡所指的EOTF.
   EOTF通常是為了彌補 2校正Gamma 後, 還沒辦法達到理想值時, 所做的最後一道調整措施; 又或者為了讓LCD這類無Gamma特性的顯示器, 也能模擬Gamma調整的目的, 進而達到理想的Gamma值.
   除了Gamma調整外, 由於R/G/B三個頻道的EOTF可以分開調整, 所以同時也具有 1校正色溫 的功能; 對筆電螢幕來說, 因為無法調整R/G/B gain, 所以EOTF也是唯一可以用來調整色溫的方法.

        量測原始EOTF僅需量測R/G/B以及灰階漸層, 如果開始量測C/M/Y等其他混合色, 代表已經進入下一個步驟:特性化 的階段.
量測完原始EOTF後, 校正軟體會及時計算最適合的調整EOTF, 將此EOTF載入到顯卡LUT(如果是內建LUT的顯示器, 則載入到顯示器裡); 如果需要很準確的結果, 量測以及EOTF的計算需要花較長的時間, 為了求校正的快速, 通常會取一個平衡點, 達到一個結果可以接受且花費不會太久的兩者折衷.

        此外, 校正幾乎是沒辦法去調整Gamut的, Gamut調整僅能在轉換中完成; 除了少數如EIZO高檔螢幕, 流程中同時可以校正Gamut, 實際上則是一口氣完成了色管的3C: 校正+特性化+轉換, 且完全以硬體的方式達成, 不用以軟體進行轉換. 因此容易遇到Gamut問題的廣色域螢幕, 更應該要花心思去確認色管的3C是否都具備了, 否則容易被過於鮮豔的顏色困擾不已.


Characterization(特性化)

特性化的流程

        在校正步驟中, 產生調整EOTF且載入後, 螢幕就完成校正. 接下來會針對此校正好的螢幕進行特性化; 特性化時, 我們會看到軟體不斷送出不同顏色的色塊, 讓sensor去量測; 特性化簡單的說, 就是將送出的RGB以及量測到的CIE XYZ數值間, 以一個適當的數學式子去描述(或者稱設備特性). 也因此式子的選擇以及產生方式是相當重要的, 要是採用不適當的式子, 產生了錯誤的設備特性, 特性化也會失去意義. 然而目前市面上所能看到萬元左右的商業校色器套件, 大多是以適用於CRT的設備特性去描述顯示器特性, 所以遇上LCD, 通常特性化的結果都會稍差, 但是LCD的特性已經越來越接近CRT, 因此就一般用途而言, 已可接受.

特性化在ICC Profile中常見的兩種型式

        特性化的結果會儲存在ICC Profile中, 通常有兩種形式: 矩陣 以及 對照表.
矩陣較適用於CRT; 對照表則相當泛用, CRT及LCD皆能通用, 甚至數位相機、印表機也都能採用對照表, 差別只在於產生對照表的方式不同而已; 對照表內容是以設備特性來產生, 因此設備特性越準, 對照表就越有參考性, 不同的設備要套用適用的設備特性, 不適用會讓產生的對照表誤差過大.
採用對照表的ICC Profile會較大, 檔案大小通常超過50KB以上, 50KB以內的幾乎是以矩陣的方式做特性化, 市面常見的商業校色器套件產生的ICC Profile大小通常都落在50KB以內, 也就是以矩陣形式作特性化.


Conversion(轉換)

色彩管理第3C: 轉換 的流程

        儲存在ICC Profile裡的特性化資料, 要是不加以載入並做轉換, 其實一點意義都沒有.
        在Windows下顯示器設定裡的色彩管理->色彩設定檔, 所指定的ICC Profile, 也僅僅是告知作業系統, 顯示器的特性化資料在這個Profile中; 但是作業系統不會主動載入特性化資料並進行轉換, 不管是XP還是Vista都是一樣. XP與Vista雖然都內建轉換的功能 (或者說作業系統API具備色彩轉換), 但只能被動的呼叫執行, Vista也僅僅是轉換的功能較為齊全且先進, 如果沒有應用程式主動呼叫轉換, XP跟Vista的色彩管理功能幾乎可以說是沒有.

 

 

具有色彩管理功能的軟體 vs 不具有色彩管理功能的軟體

        如果具備呼叫轉換功能的應用程式, 或者本身就內建轉換功能, 而不用呼叫作業系統API執行轉換的, 都可以稱作 具有色彩管理功能的軟體, 像是Photoshop、ACDSeePro、Firefox3、Safari都是. IE、Firefox2等等軟體都不是. 所以當我們用IE、Firefox2上網時, 只有校正發揮了效用, 沒做到特性化及轉換, 色管做了一半. 當我們用Photshop、ACDSeePro看圖修圖, 或者用Firefox3、Safari上網, 且都開啟了色管功能, 此時色管的3C都具備了, 完整的顯示器端色彩管理都完成了.

顯示器端色彩管理與印表機端色彩管理       


        為何只稱"顯示器端色彩管理"完成? 如果想將看到的影像經過印表機或者送到沖洗店做輸出, 當然會期望得到的影像結果會跟色管3C都具備的螢幕很近似, 但通常我們只能得到六七十分這樣還能接受的結果, 原因在於印表機本身也有該做的色管3C, 缺乏這一部份, 光是螢幕再準也沒有用. 準確的螢幕或許可以讓50分到60分, 但是要讓60分到80甚至90分, 印表機端的色彩管理是缺一不可的, 所幸印表機端的色管其實不難, 只要搭配原廠墨水+原廠紙+原廠ICC Profile, 輕輕鬆鬆就能達到90分. 如果用了副廠墨水副廠紙, 或者沖洗店輸出機的色彩管理,

生活低能記憶超群 真實版雨人走完傳奇一生

電影“雨人”海報

現實版“雨人”吉姆·皮克：12月19日因病去世

    看過奧斯卡經典電影《雨人》的人都不會忘記電影中那個患有自閉症、但卻擁有超常記憶能力的“雨人”，事實上，電影中主人公的原型是美國猶他州鹽湖城一個名叫吉姆·皮克的“真實版雨人”——現年58歲的皮克是一個從小患有自閉症的“白癡天才”，他在生活方面異常低能，但他卻擁有超常記憶能力，精通從文學到歷史在內的15門學科，能一字不漏背誦至少9000本書的內容！令人惋惜的是，12月19日上周六，皮克因突發嚴重心臟病不幸去世，結束了他富有傳奇色彩的一生。

    超人能力

    記憶力超人

    記住9000本書內容

    現年58歲的吉姆·皮克是美國猶他州鹽湖城一個自閉症患者，然而不可思議的是，皮克卻被人稱作“專家”，因為他在從歷史、文學、地理學，到數字、體育、音樂等15門學科上都是一個不折不扣的天才專家。據悉，皮克擁有超人的記憶力，他的大腦至少一字不漏地記住了超過9000本書的內容，以至于被專家稱為“金電腦”。

    此外，皮克還可以憑記憶中數年前看過的地圖指導別人在美國各城市旅行，並記住了世界所有重大事件的發生日期。他的父親、現年82歲的法蘭·皮克稱當皮克在讀一本書時，可以左眼看左頁，右眼同時看右頁；哪怕只是看過一遍的書，皮克在一年後還可以記得絕大部分的內容！法蘭說：“就好像是把數據下載到硬盤中一樣——只是他這臺‘電腦’從不會係統崩潰。”

    大腦結構異常

    腦袋猶如大資料庫

    據悉，當皮克1951年出生時，醫生發現在他的頭顱右側有一個水泡，此後經過多項檢查，發現他的左右腦半球體沒有正常分開，而形成一個超大容量的大腦，正是由于這種罕見的大腦結構失常，使皮克具有某方面超乎常人的記憶能力。當皮克16個月大時，他的父母就像一般家長一樣，開始誦讀一些書籍給他聽，而且邊念邊拉著皮克的手指順著每一本書的內容滑過這些字�行間，沒想到皮克竟能記下父母念給他聽的每一本書，立即將方才聽到的內容說出來！

    皮克直到四歲才會走路，當時他對數字與計算特別著迷。他喜歡讀電話分類簿，而只要他看過的車牌號碼，也不會忘記。他的腦子就像是一個龐大的資料庫，可以過目不忘，還能自動搜索。

城市資料全記住

    被稱為“人肉地圖”

    有趣的是，每當皮克初遇陌生人喜歡問對方來自何處，因為所有人口數超過800人的美國城市，皮克都能精確地說出該城市與鄉鎮有幾號公路經過、哪條鐵路或河流穿過市區或市郊、該市的郵遞區號，如果要看區域電視，應看第幾頻道等。

    有一次皮克受邀到一所安養中心，去探望一名患有老年癡呆症的老婦。這名老婦已經不太能開口說話，不過當婦人的兒子告訴皮克他們的家鄉時，皮克開始不停歇地說出該區在數十年前的路名、港口、商店、露營區，在街道旁有哪些商戶等，這些資料是他從電話簿上記憶的。令人做夢沒有想到的是，皮克一說完，老婦人突然變得很開心，甚至開口說話，說出自己當時在那個小鎮上的生活！

    一夜成名

    是《雨人》原型

    一夜成名全美演講

    1987年，皮克的生活出現重大轉折。當時，好萊塢編劇巴瑞·默羅從皮克的個性中汲取靈感，創作了描寫自閉症天才“雨人”與兄弟手足真情的感人故事《雨人》。電影《雨人》由好萊塢著名影星達斯汀·霍夫曼和湯姆·克魯斯主演，最終榮獲1988年奧斯卡最佳影片等4項大獎，霍夫曼因成功塑造“雨人”贏得奧斯卡影帝。

    當社會各界知道《雨人》一片是以皮克的經歷為藍本後，競相對他發出邀請，父親帶著他到全美許多社區、中小學、大學、福利機構演講與拜訪，而且不收取演說酬勞。

    年齡越大越聰明

    50多歲學琴成大師

    皮克異乎尋常的超人記憶力，甚至引起了美國太空總署(NASA)的興趣。2004年11月，NASA的科學家用研究太空旅行對人體影響的高科技設備對皮克腦部進行掃描，試圖查找出他為何如此聰明的奧秘。

    據長期跟蹤觀察皮克的精神病醫生達羅德·特雷菲特稱，隨著時間流逝，皮克的大腦倣佛也變得越來越聰明。令人驚訝的是，幾年前，已經50多歲的他竟然又開始學習彈鋼琴，並迅速成為一名技藝嫻熟的鋼琴大師。

生活低能

    智商只有69

    生活低能不會穿衣

    雖然心理學家與教育學家推估皮克的記憶智商應高達220，但是他實際的智力測驗分數卻只有69分，低于正常許多。因此在生活方面顯得低能，缺乏與人溝通的能力，平日生活中的自主能力有限。例如在家找個餐具，都會讓他抓狂，他也不會自己穿衣服。因為有時無法表達自己的想法，他會發出一些聲音或使用其他的事物來解除焦躁與不安，醫生認為他的心理殘障幾乎達到百分之百，一生都無法自理生活。

    不過皮克的父母始終沒有放棄他，以全部的愛心帶他融入社會。

    常出口傷人

    稱福特總統前任“壞蛋”

    由于自閉症患者天生的覺知障礙不易恢復，皮克在社交上雖經過長期訓練，還是會說出出人意表的話，也無法避免“出口傷人”。例如他曾對美國前總統福特說：“你能當上總統真是走運，因為你以前的老板是個壞蛋。”

    不過，隨著與人群接觸的機會增加，皮克在社交能力上有了長足的改進，建立更多的自信。到後來，他“說好話”的幾率已多過出言不遜的機會，甚至懂得讚美別人。

鋰鐵電池正極材料報導

圖一：磷酸鋰鐵材料結構

      磷酸鋰鐵是近來備受矚目的鋰電池正極材料，相對於傳統的鋰鈷電池而言，鋰鐵電池特性為使用壽命長、安全性高、耐熱程度佳，且可承受3~5C、甚至更高的充放電速度，同時，鋰鐵電池原料沒有使用稀有金屬，可以大幅降低成本。因此，鋰鐵電池的應用範圍遠大於鋰鈷電池，可能使用的市場包括太陽能LED路燈、OLPC百元電腦、汽車啟動電池與電動代步車等。

      鋰鈷電池的正極材料為層狀結構，而鋰鐵電池則為三維橄欖石結構，因而前者在快充或快放時容易導致結構崩解，後者在充放電時不會出現問題。鋰鈷氧正極材料的理論電容量雖然高達274 mAh/g，但是實務應用只能達到151 mAh/g，相對於磷酸鋰鐵正極材料而言，理論電容量上限只有180mAh/g，但是實務上已可達到約140~150 mAh/g。

      磷酸鋰鐵材料的合成可分為濕式法與乾式法兩種，技術重點在配方與燒成，一般生產工廠都配備攪拌機、氣氛燒成爐、研磨機與篩分機等裝置，目前仍以批式生產為主流。台灣較早從事材料研究者為大同大學材料系吳溪煌教授，生產工廠有長園、立凱與尚志三家，製造電池者有金山、必翔、昇陽等數家。最近台塑集團認購長園股權，引發各方注意，意味鋰鐵電池的市場商機更被重視。

ProForm Trailrunner 4.0 跑步機真是趕得上潮流，內嵌Android系統

個人對跑步機品牌不是很熟，ProForm自然就沒有聽過，但剛剛搜尋了一下，台灣還是有賣這品牌的跑步機。但不得不說ProForm真的是很天才，在所推出的ProForm Trailrunner 4.0產品，居然具備了Android系統，這真是太屌了。藉由面板上面的10吋螢幕，除了傳統的心跳監測、時間、運動課程（雖然提到32個有很多，不過就我自己用的時候，都嘛是自訂的機會為高，自己動手調整）一些有的沒的之外，還可以利用無線的機制，來看看新聞、收發email、看看影片（以前的可以接上第四台，但現在可以用自己電腦中愛看的影片丟進去）等等。

在跑步當中，要不要幹這麼多事情是見仁見智啦。看看影片是很好，但收發郵件也太......。當然，要說最重要的應用，就個人來看，自然是結合Google Maps這點，試想一下，在跑步時只告訴你跑了幾公里與告訴你在哪裡開始出發，你跑到哪兒了，顯然後者比前者更為有趣（如果還能夠摸擬你跑的路上坡度那就更完美了）。廠商做了一個iFit Live 程式與Google Maps做結合，應該算是這台跑步機殺手級的應用之一吧。

不過看到價格......，我想不少人應該還是會回頭選傳統跑步機吧。要價2999美元，約台幣8萬8。

到巴黎自助旅行 你可以！巴黎地鐵大解析........取自"MOOK"

到巴黎自助旅行 你可以！巴黎地鐵大解析

巴黎的大眾交通工具有地鐵(Métroplitain，簡稱Métro)、RER、巴士(Bus)、電車(Tramway)，以及往大巴黎區的火車Transilien，其中對遊客而言，最重要且最方便的交通工具就是地鐵了。

1900年，巴黎就已經開通了第一條地鐵(1號線)，經過一個世紀以來的經營，巴黎的地鐵網絡愈加綿密，總長度和客流量，也位居全球前十名。

巴黎的地鐵是由RATP( Régie Autonome des Transports Parisiens)所經營，巴黎地鐵主要運行於市中心和部分近郊(1~3環)，由於各站之間的平均距離約僅有500公尺，讓人到巴黎旅遊，也僅要靠地鐵，就可以順利抵訪各大觀光勝地，可說實實在在節省了時間和金錢，快速又方便，大大增加到巴黎自由行的可能性。

14條METR暢行無阻
巴黎地鐵Métro主要運行的範圍在2環之內(巴黎所有必訪景點幾乎都在這2環內了)，共有14條路線，以數字表示，分成M1、M2、M3…M14，在路上你只要看到有牌柱立著M或是MÉTRO字樣的，就表示是地鐵站。運行時間從早上5:20到凌晨1:20，週六晚上會延遲收班。

5大RER高速郊外快車 
除了Métro，RER也是遊客可能會搭乘到的，RER是高速郊外快車Réseau Express Régional的簡稱，其運行範圍較廣，可以通行到2環之外的郊區，共有5條線，以英文字母表示，分成RER A、B、C、D和E，在RER的入口站，會豎立RER的牌招。RER雖然通行範圍較廣，但站距較廣，以遊客經常出入的市區2環範圍來說，密度反而不及Métro，因此，除非到巴黎近郊，遊客實際搭乘RER的機會比Métro少很多，本書的介紹也以Métro為主。由於車票在市區內的Métro和RER是可以互相轉乘使用的，其實是相當方便的；但和Métro不同的是，RER的出入口處都是設有驗票機的，需通過驗票方能進出(Métro目前僅有14號線的少數站出站需刷卡)。運行時間從早上4:45到凌晨1:30。

如何購買地鐵票？ 
巴黎地鐵票可以在地鐵站的售票窗口、書報攤、有掛著車票招牌的咖啡館和香菸舖購買，可以直接說英文購買，若擔心售票人員聽不懂，可以直接在字條上寫出法文，再交給對方看就沒問題了。
另外，也可以直接至自動售票機購買，機器可選擇英文頁面，方法很簡單。但要注意，此時最好自備零錢，因為有些機器並不接受紙鈔，或是只接受當地法國銀行發行的信用卡。

如何在自動售票機購票？ 

操作機器時，任何步驟都需先轉動螢幕下方中央的灰色圓筒滾軸，在螢幕上選擇該項時整欄會轉成深藍色，接下來就要按螢幕右下方綠色的「Valider」鍵表示確定，左下方的紅色鍵「Annuler」則是取消鍵。而購票機因為機種不同，有的可收硬幣、有的可收鈔票，可從機器上有無投幣口或餵鈔口來判斷。

遇到此類型可買票或加值Navigo Découverte的機器，首頁要先選擇「買票」或「加值」，選擇「買票」後按綠色鍵。

接下來選擇操作螢幕時的使用語言。法語的買票選項下方有其他語言選項，轉動滾軸至此項後按綠色鍵確定。

選擇「English」後按綠色鍵，就會進入下一步驟的英文操作頁面。

出現英文的買票頁面，同樣轉動滾輪，選擇購買巴黎地區各種車票的選項，然後按下綠色鍵。

接著會出現各式票種的頁面，注意票種的選擇上可能會依所在車站、機型不同，而有排列順序上或選項的不同。本書以2台機器為例，同樣依個人需要轉動滾輪選擇後，按下綠色鍵。

這時會出現購買全票或半票的畫面，同樣轉動滾輪選擇後按綠色鍵。

接下來會出現選擇張(份)數的畫面。會依選擇票種不同出現不同選項，如畫面中購買的是「10張地鐵、公車或電車的聯票」，因此可選擇1份(10張)或2份(20張)。

然後，機器會問是否要收據。選擇後按下綠色鍵確定。

不同的機器顯示的畫面可能不同。付款時只需直接插入信用卡或投入硬幣、紙鈔即可，不需再按任何選項。

本書使用信用卡付費，待螢幕顯示可抽出信用卡後，表示結帳成功。

待出票口亮燈熄滅後，票便吐出，請儘速將票取出。

沒繳國民年金小心3大損失

「有工作保勞保，沒工作保國民年金！」對這句政令口號，許多無業的人似乎不太埋單，據內政部社會司統計，自國民年金開辦近2年來，投保人數比一開辦時減少了近17萬人之多。

國保開辦以來，投保人數已減少近17萬人

名詞解釋_國民年金 [ 隱藏 ]

於2008年10月正式開辦。是將25歲以上、未滿65歲，且未參加軍、公教、勞、農保約計470萬的國民納入社會安全網，讓這群人在老年、身心障礙甚至死亡時，被保險人及其遺屬能獲得適足的基本經濟生活保障。

很多人不想繳國民年金，一來是嫌保障項目和給付比勞保少很多，二來是怕國民年金會破產。可是，在大家質疑國民年金的效益時，知名的經濟學家馬凱卻鼓勵他的太太投保，而身為國內少數精算師的專精企管公司總經理葉崇琦，更是逢人就力勸一定要繳國民年金。

到底這兩位數字專家發現了什麼好處？

你繳6元，政府出4元　領時可拿回10元

由於國民年金是在保障經濟弱勢族群，所以在保費設計上，政府負擔比重達40%，投保民眾則負擔60%。而保障的內容則包括老年年金、身心障礙年金、遺屬年金、喪葬給付。馬凱說：「這等於是我們繳6元，政府負擔4元，最後要領時卻可以拿回10元，對老年生活有保障，為什麼不繳？」

所以一直是家庭主婦、無法享有社會保險保障的馬太太，在國民年金一開辦，就持續投保至今，好為自己儲備一筆退休金。

且國民年金跟勞保年金一樣，都是繳愈久、領愈多，而且領到老，絕不是大家認知中只能月領3,000元。如果投保年資超過26年，每月領取金額為5,000元～6,000元。若投保年資達40年，每個月可領近9,000元。

葉崇琦用最極端的例子推算，若連續投保國年民金40年，所繳保費為51萬5,082元，如果從65歲開始請領、平均餘命17年，則可領取183萬3,062元，幾乎領回3.5倍的錢，難怪葉崇琦會說：「這是一件很划算的投資，如果你有能力，一定要去繳。」

小型燃料電池充電器

燃料電池以其容量大、環保等特點受到越來越多人的歡迎。但一般的燃料電池體積巨大不易隨身攜帶。Horizon公司推出的這款燃料電池供電器僅有巴掌大小，每塊電池的容量是普通5號電池的1000倍，而且可以重復使用。這款供電器適用于很多電子產品，如：MP3、手機、GPS導航儀等，它內嵌有吸氣式燃料電池和固態氫存儲模塊，直流電的輸出功率為2.5W（5伏，400毫安）。

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王品餐飲旗下的餐廳有

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