介紹
碧湖親山步道位於內湖路三段60巷及大湖街131巷之間，原本規畫作12公尺寬的34號道路，但開闢前的環境評估卻使得決策大翻轉，因為沿線豐富的自然生態，讓市政府及當地地方人士都不忍心加以破壞，於是就有了這條純作步行的「碧湖親山歩道」。
為了呼應當地優美的自然環境，歩道的設計也多採碎石、枕木等自然舖面，即使為了闢建歩道不得不對沿線的樹木有所釿伐，但砍下來的木料也就地取材作為步道扶手，入口牆面的原木切片裝飾，或是福本坑的礦坑支撐。自然施作的歩道，再加上從鯉魚山南麓一路延展下來的自然綠意，讓碧湖歩道成為內湖大湖公園附近，又一條吸引人的自然親山歩道。
為了呼應當地優美的自然環境，歩道的設計也多採碎石、枕木等自然舖面，即使為了闢建歩道不得不對沿線的樹木有所釿伐，但砍下來的木料也就地取材作為步道扶手，入口牆面的原木切片裝飾，或是福本坑的礦坑支撐。自然施作的歩道，再加上從鯉魚山南麓一路延展下來的自然綠意，讓碧湖歩道成為內湖大湖公園附近，又一條吸引人的自然親山歩道。
交通
開車：
【內湖路三段60巷登山口】
國道一號內湖交流道(成功路)出口→成功路二、三、四段→金龍路→內湖路三段→內湖路三段60巷登山口
【大湖街131巷登山口】
國道一號東湖交流道(東湖/南港)出口→康寧路三段→成功路五段、四段→成功路四段294巷→成功路四段294巷66弄→大湖街131巷→大湖街131巷登山口
國道一號內湖交流道(成功路)出口→成功路二、三、四段→金龍路→內湖路三段→內湖路三段60巷登山口
【大湖街131巷登山口】
國道一號東湖交流道(東湖/南港)出口→康寧路三段→成功路五段、四段→成功路四段294巷→成功路四段294巷66弄→大湖街131巷→大湖街131巷登山口
搭車：
【內湖路三段60巷登山口】
1.搭乘捷運文湖線在內湖站下車，步行760公尺，15分鐘可到。
2.搭乘公車222、247、256、267、521、551、552、553、679、藍27，在「貿商三村」站下車，步行400公尺，10分鐘可到。
【大湖街131巷登山口】
1.搭乘捷運文湖線在大湖公園站下車，步行1300公尺，20分鐘可到。
2.搭乘公車247、284、287、620、630、677、681、紅2、棕10、棕19，在「捷運大湖公園」站下車，步行1290公尺，20分鐘可到。
1.搭乘捷運文湖線在內湖站下車，步行760公尺，15分鐘可到。
2.搭乘公車222、247、256、267、521、551、552、553、679、藍27，在「貿商三村」站下車，步行400公尺，10分鐘可到。
【大湖街131巷登山口】
1.搭乘捷運文湖線在大湖公園站下車，步行1300公尺，20分鐘可到。
2.搭乘公車247、284、287、620、630、677、681、紅2、棕10、棕19，在「捷運大湖公園」站下車，步行1290公尺，20分鐘可到。
路線
內湖路三段60巷登山口→(0.7K, 15分鐘)→鯉魚山南麓→(0.6K, 15分鐘)→新福本坑礦坑意象→(0.1K, 3分鐘)→大湖街131巷登山口
備註
若時間體力允可，建議可從葉氏祖廟接上「忠勇山鯉魚山親山歩道」，經圓覺瀑布、圓覺寺、白石湖吊橋、鯉魚山，再回到葉氏祖廟，全程約2~4小時。
路線圖
自然生態
動物：
歩道上的動物資源豐富，包含臺灣藍鵲、大冠鷲、赤腹鬆鼠、緣點白粉蝶等，都時常棲息出沒。
植物：
歩道沿線有相思樹、大葉楠、蕨類，及各種原生耐陰性植物，都生長良好。
地形地貌：
位在五指山係鯉魚山的南方山麓中，歩道全程平緩，亦無明顯的山頭。歩道下方有煤炭層「木山層」經過，所以早年當地也盛產煤礦。
人文歷史
新福本坑：
1950~60年代是當地煤礦業的全盛期，當時有蓬萊、新福、福田、聯豐、台灣炭業等多間煤礦場，附近農民也利用農隙兼差煤礦業以增加經濟收入，為當地早期重要產業之一。現在在歩道1k處規畫了一處復舊礦坑，包括礦坑隧道、軌道、及裝滿煤渣的礦車等，並依地理位置命名為「新福本坑」，供健行民眾從中獲悉地方歷史及文化產業脈絡，也成為當地地標及新景點。
大溝溪溪畔歩道：
民國90年的納莉颱風為大溝溪沿岸帶來了嚴重災情，大湖山莊街一帶淹水更達一層樓高。事後政府大力整治大溝溪，於溪岸設置「滯洪」及「親水活動區」，除了雨季發揮滯洪功能外，平日還可作為民眾親水遊憩的空間，成為內湖邊上一處新生的公園綠地。
路線小檔案
裏程 : 1.3公裏
步道型態 : 雙向進出
海拔高度 : 28~77公尺
高度落差 : 約50公尺
路面狀況 : 碎石步道、枕木步道、花崗岩塊石步道、紅磚步道
所需時間 : 30分鐘
難易度 : 低
最適季節 : 全年
入山證 : 否
縣市 : 台北市內湖區
所屬園區 : 無
三角點 : 無
百嶽/小百嶽 : 無
山係 : 五指山係
出發點 : 內湖路三段60巷登山口 / 大湖街131巷登山口
